Vörulýsing
Í Guangzhou bílasýningunni 2025 var Changan Kai Cheng V919 dýrðarútgáfan opinberlega skráð. Changan Kaicheng V919 er byggt á upprunalega nýjum orku stafrænni upplýsingaöflunararkitektúr K01. Hann er staðsettur sem rafléttur farþegi og mun bjóða upp á mismunandi samsetningar af löngum, stuttum ásum/háum og lágum yfirbyggingum til að velja úr. Nýi bíllinn er með stórt ferhyrnt rými, mikið drif að aftan, ofur-lítil orkunotkun, háþróaða hönnun og snjallt vistvænt 5.
Hvað útlit varðar, tekur nýi bíllinn upp vörumerki-nýja, lokaða miðlínuhönnun, með-gerð dagljósa LED framljósum og stórri-hyrndri framrúðuhönnun, sem dregur úr vindmótstöðu og bætir sjón. Framhlið nýja bílsins er einnig með gegnum-gerð hitaleiðniopnunar og er búið hringlaga þokuljósasettum á báðum hliðum og trapisulaga loftræstingaropi undir ramma númeraplötunnar.
Nýi bíllinn er 5,5 metrar að lengd, farangursrýmið er yfir 3,3 metrar á hæð og 1,75 metrar á hæð, með 61,51 klefa og stórt rými upp á 10,3 rúmmetra . 1.74 metra gámabreidd, 1,05 metrar opnun á miðju hurðar, 270 bretti með bakhlera út, svo hægt sé að lyfta beint inn í lyftara. Miðhurð að lágmarki 547 mm, afturhlera lágmark 586 mm, hönnun á lágum palli. Með því að nota há-burðargrind og há-styrktarbyggingu er heildarálagið meira en 1,7 tonn. Með því að nota 5 lárétta níu lóðrétta rammabyggingu var há-styrkt stál 68,5 prósent. Vagninn er með 3,3KW aflgjafa og 6,6KW ytri losunaraðgerð.
Hvað varðar innréttingu, Changan Kaicheng V919 er búinn fullum LCD skjá í gegnum-gerð og er búinn 3-germa fjöl-virku stýri, 540-gráður, 360 gráðu víðsýnis akstursupptökutæki, víðmynd 3-auka neyðarstýri, stuðningur við neyðarvörn og stuðning aðgerðir. Bíllmyndband, myndbandssending í rauntíma á miðstýringarskjáinn eða bundinn farsíma bíleiganda. Hleðsluvöktun, getur sýnt vísbendingu um ofhleðslustöðu. Nýi bíllinn er einnig með áminningu um þreytueftirlit ökumanns og rauntíma rakningu á akstursstöðu ökutækis.
Hvað afl varðar mun nýi bíllinn vera búinn-einum mótor að aftan með hámarksafli 110 kW og hámarkstog 260 Nm. Rafhlöðupakkinn er búinn litíum járnfosfat rafhlöðu, CLTC hrein rafhlöðuending 470 kílómetrar, hleðsla frá 30% í 80% tekur aðeins 30 mínútur, 16,5kWh ofur-lá orkunotkun. Nýi bíllinn veitir einnig 3,3kW aflgjafa fyrir bílinn og 6,6kW ytri losunaraðgerð fyrir bílinn.
