Han 2025 EV 506 km úrvals líkan
|
Grunnbreytur |
Han 2025 EV Smart Driving Edition 605 km Virðulegt fyrirmynd |
Han 2025 EV Smart Driving Edition 506 km virðuleg líkan |
Han 2025 EV Smart Driving Edition 701km heiðursgerð |
|
Hröð rafhlöðuhleðslutími (klukkustundir) |
0.42 |
0.42 |
0.5 |
|
Hámarksafl (KW) |
168 |
150 |
180 |
|
Hámarks tog (n · m) |
350 |
310 |
350 |
|
Mótor (PS) |
228 |
204 |
245 |
|
Orkuígildi eldsneytisnotkunar (L/100 km) |
1.54 |
1.53 |
1.57 |
|
Curb þyngd (kg) |
2000 |
1920 |
2080 |
|
Hámarks fullur álagsmassi (kg) |
2375 |
2295 |
2455 |
|
Framan mótor líkan |
TZ200XSAB |
TZ200XSQ |
TZ200XSU |
|
Heildar mótorafl (KW) |
168 |
150 |
180 |
|
Heildar mótor hestöfl (PS) |
228 |
204 |
245 |
|
Heildar mótor tog (n · m) |
350 |
310 |
350 |
|
Max. Kraftur framan mótor (KW) |
168 |
150 |
180 |
|
Hámarks tog framan mótor (n · m) |
350 |
310 |
350 |
|
CLTC Pure Electric Cruising Range (km) |
605 |
506 |
701 |
|
Rafhlöðuorka (kWst) |
72 |
60.48 |
79.6 |
|
Orkunotkun á hundrað km (kWh/100 km) |
13.3 |
13.2 |
13.5 |
|
Fljótur hleðsluafl (KW) |
130 |
110 |
155 |
|
Háþrýstingur hratt hleðsla |
Stuðningur |
- |
Stuðningur |
|
HV pallur (v) |
800 |
- |
800 |
|
Hröð rafhlöðuhleðslutími (klukkustundir) |
0.42 |
0.42 |
0.5 |
|
Ytri AC losunarafl (KW) |
6 |
3.3 |
6 |
|
Framsæti aðgerð |
● Upphitun |
● Upphitun |
● Upphitun |
|
Ræðumaður vörumerki |
● Dynaudio |
|
● Dynaudio |
|
Fjöldi ræðumanna |
● 12 hátalarar |
● 8 hátalarar |
● 12 hátalarar |

Byd Han í fyrsta skipti búinn „greindur ljósskyni himinsins“! „Long Yan“ framhlið straumlínulagaður líkami, auka sjónræn áhrif ökutækisins!
Sem flaggskip fólksbifreiðar Byd Auto, hefur Byd Han fljótt orðið viðmiðunarvara í innlendu miðju - til - hátt - enda rafknúin markaður með framúrskarandi afköstum sínum, lúxus stillingar og leitt nýjar orkutækni frá því að hún var sett á laggirnar árið 2020. Með tilkomu 2025, eftir að HAN hefur ekki haldið áfram að halda áfram að gera bylgju í Batterths í tilkomu, og huggaði, og huggast eftir að margir hafa ekki haldið áfram að koma á byltingum í Batterths í Battought í Batterht í Batterht í Battoughs í Batterht í Battero í í 2025. Ítrekandi uppfærsla, en kom einnig fram á heimsmarkaði og varð einn af fulltrúum innlendra nýrra orkubifreiða til heimsins.

Hin fullkomna samsetning af 1. hönnun og lúxus: Útlit hönnun Byd Han sameinar austurlensk fagurfræði og nútíma vísindi og tækni. „Long Yan“ framhlið andlitshönnunar er orðið kennileiti í Byd Family. Með straumlínulagaðri líkama og falin hurðarhandföng er vindþol stuðullinn allt að 0,233 cd, sem er í röð meðal efstu fjöldaframleiðslu í heiminum. Han 2025 fínstillti enn frekar smáatriðin, svo sem nýja „Aurora Blue“ málninguna og fágaðri fylki LED framljós, sem bættu sjónræn áhrif ökutækisins. Hvað varðar innréttingar, heldur Han hugmyndinni um að „faðma“ stjórnklefa, nota mikinn fjölda leður, suede og málmskreytingarplötum, með 15,6 - tommu aðlögunarhæfu snúningsskjá og 12,3 tommu fullum LCD tækjum, sem lifa saman tilfinningu um tækni og lúxus. Þess má geta að 2025 Han er búinn „greindur ljósskynjunarskjá“ í fyrsta skipti, sem getur aðlagað sendan með rödd, með hliðsjón af bæði næði og gegndræpi.

Áframhaldandi bylting í 2. rafvæðingartækni: Sem fyrsta líkan af „blað rafhlöðu“ tækni BYD hefur rafhlöðuöryggi Han EV verið á rafhlöðuöryggi og orkuþéttleika verið á leiðandi stigi í greininni. 2025 Han EV er búinn fimmtu kynslóð blað rafhlöðu. CLTC er með hámarks þrek upp á 800 km og getur bætt við 300 km þrek eftir 10 mínútur af hleðslu og léttir þannig að mílufjöldi kvíða notenda. Á sama tíma notar Han DM - p blendingur útgáfan nýjustu blendinga sérstaka vélina, með hitauppstreymi 44% og yfirgripsmikið þrek meira en 1200 km, með hliðsjón af bæði afköstum og orkusparnað. Hvað varðar afköst af krafti er Han EV Four - hjóldrifútgáfan búin með tvískiptum mótorum að framan og aftan, með hámarksafl 517 hestöfl, og núll - 100 hröðun á aðeins 3,7 sekúndum, sem er sambærilegt við ofurrunning. Samt sem áður hefur Han DM - P fært kostina við tappann - í blendinga kerfið í fullan leik. Pure Electric Mode getur ferðast 200 km til að mæta daglegum ferðum, meðan langferðaferðir eru ekki hræddir við vandamálið við orkuuppbót.

Alhliða uppfærsla á 3. greindri reynslu: Greind stilling Byd Han mun hefja eigindlegt stökk árið 2025. Dipilot greindur akstursaðstoðarkerfi þess er uppfært í útgáfu 5.0, sem styður þéttbýli NOA (leiðsagnaraðstoð) og getur sjálfkrafa greint umferðarljós, forðast gangandi vegfarendur og flókna vegaskilyrði. Nýja kynslóð Dilink Car Machine kerfisins er byggð á Qualcomm Xiaolong 8295 flís, AI tölvuafl er aukin um 300, Multi - Modal samspil og á - Board 5G Network eru studd og slétt reynsla af „sýnilegri að segja“ er að veruleika. Að auki kynnti Han einnig „On - borðið ómannað loftbifreið“ í fyrsta skipti og stjórnaði samanbrjótandi ómannaðri loftbifreið á þakinu í gegnum einn lykil á miðstýringarskjánum, sem er notaður til að skjóta landslagið á leiðinni eða skrá frábæru augnablikin af sjálfsvirðinu -}. Þessi 1 nýstárlega hönnun er einstök í greininni.

Hvað varðar stjórnklefa, þá er Han búinn „Super Air Filter kerfi“, sem getur fylgst með PM2.5, formaldehýð og öðrum skaðlegum efnum í rauntíma og hámarkað loftgæðin í bílnum til skógar - stigs staðla innan 3 mínútna. Sætið er úr náttúrulegu plöntu - byggt umhverfisverndarefni, bakteríudrepandi hlutfall 99,9, til að veita notendum alhliða heilsuvernd.
Markaðsafköst og orðalög notenda árið 2025, alþjóðleg uppsöfnuð sala Byd Han fór yfir 800000 ökutæki og varð meistari kínverskra vörumerkis miðlungs og stórs bílsölu. Á erlendum mörkuðum hefur Han komið inn í meira en 20 lönd eins og Evrópu, Suðaustur -Asíu og Miðausturlönd. Mánaðarlegar pantanir í Noregi, Þýskalandi og öðrum stöðum hafa ítrekað náð nýjum háum. Rannsóknir notenda sýna að ánægja bílaeiganda nær 98%og merkimiðar hans eins og „traust þrek“, „LeapFrog Configuration“ og „yfirvegaða þjónusta“ eiga djúpar rætur í hjörtum fólksins. Ályktun: Frá tækni til hönnunar, frá frammistöðu til þjónustu, staðfestir vaxtarbraut BYD Han aukningu nýrrar orkubifreiðageirans í Kína. Í bylgju rafvæðingar og upplýsingaöflunar er Han ekki aðeins 1 vöran, heldur táknar einnig ákvörðun bifreiðageirans í Kína til að fara í átt að háu- endi og alþjóðavæðingu. Í framtíðinni, með lendingu á traustum - ræðum, sjálfstæðum akstri og annarri tækni, er búist við að BYD Han muni halda áfram að leiða atvinnugreinina og móta skynjun alþjóðlega notandans á „Smart.
maq per Qat: Han 2025 EV 506 km úrvals líkan, Kína Han 2025 EV 506 km úrvals fyrirmynd birgja
Hringdu í okkur








