Rongsfang 2024 2.0 l cvt fjögur - Wheel Drive Adventure Plus útgáfa
|
Grunnbreytur |
RAV4 RongFang 2024 2.0 l CVT tveir - Drive Urban Edition |
RAV4 Rongfang 2024 Kafli 2.0L CVT Quadwheel Adventure Plus útgáfa |
||
|
Lengd * breidd * hæð (mm) |
4600*1855*1680 |
4610*1865*1680 |
||
|
Alhliða eldsneytisnotkun WLTC (L/100 km) |
6.27 |
6.9 |
||
|
Reiðubúin (kg) |
1540 |
1655 |
||
|
Hámarks fullur álagsmassi (kg) |
2115 |
2195 |
||
|
Lengd (mm) |
4600 |
4610 |
||
|
Breidd (mm) |
1855 |
1865 |
||
Vöruhönnun: Sem 1 samningur Toyota fjölskyldunnar hefur RAV4 jeppa vakið mikla athygli frá upphafi. RAV 4 2024 líkön (af tæknilegum vöru) 2.0L CVT tveir - hjóldrif þéttbýlisútgáfa erfir klassíska hönnunina og hefur framkvæmt margar upplýsingar um hagræðingu og stillingar til að gera það meira í takt við nútímalegan þarfir neytenda.
Framhlið 2024 RAV4 er hannað til að vera þrjú - vídd og skörp. Stóra - stærð marghyrnd loftinntaksgrill er með svartaðri punkta fylkisbyggingu að innan, sem eykur sjónræn áhrif. Stóri - stærð trapisu loftinntakshönnunar neðst, ásamt svörtu stuðaranum og silfri fender lögun, eykur enn frekar lag á framhliðinni. LED framljóshópurinn styður aðgerðir eins og aðlagandi langt og nálægt geislum, sjálfvirkum framljósum og aðlögun að framljósum, sem bætir ekki aðeins hagkvæmni, heldur gerir framhliðin að framan.
Líkamsstærðin er 4600mm löng, 1855mm á breidd, 1680mm á hæð, og hjólhýsi er 2690mm. Það er samningur jeppa. Slík líkamsstærð gerir það þægilegra fyrir ökutæki að keyra og leggja í borgina. Á sama tíma er innanrými einnig að fullu tryggt. Sætið er úr efni. Þrátt fyrir að áferðin sé almenn er stærðin mikil, innri fyllingin er veruleg og þægindin á ferðinni. Bæði framan og aftursætin styðja handvirka aðlögun og önnur sætisröðin getur verið 4 sex niður og aukið sveigjanleika rýmisins enn frekar.
2024 RAV4 er búinn Toyota öryggisskyni Sense Auka stýrikerfi, sem veitir L2 akstursaðstoð. Þetta kerfi styður aðgerðir eins og viðvörun um brottför á braut, viðvörun um árekstur, virka hemlun, akreina, miðju akreina og full - aðlagandi skemmtisiglingu, sem veitir mikla þægindi fyrir daglegan akstur. Í raunverulegri notkun, þó að ekki sé hægt að slökkva á akreininni að öllu leyti, er hægt að slökkva á henni handvirkt til að forðast óþarfa áminningar um akstur í borginni.
FULL - hraði aðlagandi skemmtisiglingastarfsemi er mjög hagnýt við háa - hraða og þéttbýlisþurrð og getur dregið úr þreytu ökumanns. Að auki er ökutækið einnig búin hagnýtum stillingum eins og eftirliti með hjólbarðaþrýstingi, álfelgur og rafstillingu ytri spegla, sem auka enn frekar öryggi og þægindi við akstur.
Aðlögun undirvagnsins á RAV4 er hlutdræg í átt að þægindum. Sambland framan MacPherson óháð fjöðrun og aftan tvöföld - Wishbone sjálfstæð fjöðrun tryggir stöðugleika og meðhöndlun ökutækisins við akstur. Meðan á reynsluakstri stendur getur ökutækið að fullu síað flesta titring og högg á veginum og tryggt þægindin við ferðina. Á sama tíma, í háu - hraðaástandi, er stöðugleiki ökutækisins góður og það er enginn augljós flögra.
RAV4 Rongsfang 2024 (Mannorð bíla.) 2.0L CVT tvö - hjóldrif borgarútgáfu er með 2,0L náttúrulega sogaðri vél með hámarksafli 126 kW (171 hestöfl) og hámarks tog 206 n · m. Þessi vél notar VVT - i tækni til að ná fram jafnvægi á framúrskarandi eldsneytiseyðslu og afköstum í gegnum stöðugt breytilegt tímasetningarkerfi. Samsvarandi CVT stöðugt breytileg sending færist vel og dregur úr gremjunni við raforkusendingu og gerir akstur sléttari. Í raunverulegum akstri er afköst þessarar vélar fullnægjandi. Upphafið er hratt og hröðun mið- og aftan hefur einnig gott svar. Þrátt fyrir að afköstin séu ekki róttæk, þá er það nóg til daglegrar heimilisnotkunar. Alhliða eldsneytisnotkun WLTC er 6,27L/100 km og það er nóg til að bæta við engu . 92 bensíni, sem dregur enn frekar úr kostnaði við ökutæki. Meðan á reynsluakstri í þéttbýli er sjálfvirk bílastæði RAV4 er mjög hagnýt og dregur úr þreytu ökumanns á álagstímabilinu.
Hvað varðar afköst er samstarf vélarinnar og CVT gírkassans þegjandi, breytingin er slétt og aflstengingin er náttúruleg. Eftir að hafa stigið á eldsneytisgjöfina eykst vélarhraðinn. Þrátt fyrir að það sé engin sterk tilfinning að ýta aftur er heildar hröðunarferlið línulegt og einsleitt, sem mun ekki láta fólk líða skyndilega. Hvort sem það er borgarferð eða löng ferð, þá er það undir verkefninu.
maq per Qat: rongsfang 2024 2.0 l cvt fjögur - Wheel Drive Adventur
Hringdu í okkur
