1. umhverfisvænn: Ný orkubifreiðar nota ekki eldsneyti - knúin kerfi, né þurfa þau dísel eða bensín. Í staðinn treysta þeir á hreina orkugjafa eins og rafmagn og sólarorku og draga úr losun koltvísýrings.
2.. Ótakmarkaðar leyfisplötur: Ný orkubifreiðar eru ekki takmörkuð í helstu borgum og gera ferðalög þægilegri.
3.. Eldsneytissparnaður: Með olíuverð hækkar þurfa ný orkubifreiðar aðeins rafmagn.
4. Mikil flutnings skilvirkni: Ný orkubifreiðar nota venjulega mótora með mikla flutnings skilvirkni.
5. Stefnu niðurgreiðslur: Ný orkubifreiðar fá nú stefnur niðurgreiðslur, sem geta sparað umtalsverða peninga.
6. Með blendingum er hægt að ákvarða hámarksafl brunahreyfilsins út frá meðalafli sem krafist er.
Vélin er tiltölulega lítil og starfar við ákjósanlegar aðstæður fyrir litla eldsneytisnotkun og litla mengun. Vegna þess að innra brennsluvélin getur starfað stöðugt og hægt er að hlaða rafhlöðuna, er sviðið það sama og venjulegs bíls.
7. Rafhlaðan gerir það mjög þægilegt að endurheimta hreyfiorku þegar farið er niður.
8. Í uppteknum þéttbýli er hægt að leggja niður brunahreyfilinn, sem gerir rafhlöðunni kleift að knýja ökutækið og ná „núlllosun.“
9. Innri brennsluvélin dregur mjög úr orkunotkuninni sem tengist hreinum rafknúnum ökutækjum, svo sem loftkælingu, upphitun og afþjöppun.
10. Hægt er að nota núverandi bensínstöðvar til eldsneytis og útrýma þörfinni fyrir frekari fjárfestingu.